- بحث انتقال سهمیه بنزین از کارت‌های سوخت به کارت‌های بانکی مورد اجماع نسبی دستگاه‌های مختلف اجرایی و نظارتی قرار گرفت.
- برای انتقال سهمیه مقاومت‌هایی از درون شرکت پخش فرآورده‌های نفتی وجود دارد.
به گزارش بازاروما، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس به برخی مقاومت‌ها در بحث انتقال سهمیه بنزین از کارت‌های سوخت به کارت‌های بانکی اشاره کرد.
مالک شریعتی نیاسر در توئیتی نوشت: دو هفته قبل در جلسه‌ای با حضور دستگاه‌های مختلف اجرایی و نظارتی، بحث انتقال سهمیه بنزین از کارت‌های سوخت به کارت‌های بانکی مبتنی بر کدملی و بدون تغییر قیمت مطرح شد و مورد اجماع نسبی قرار گرفت.
مقاومت‌هایی از درون شرکت پخش فرآورده‌های نفتی وجود دارد که عمدتا ناشی از تعارض منافع است.
شرایط عرضه سوخت از طریق کارت بانکی
پیش از این مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از اجرای طرح آزمایشی عرضه سوخت از طریق کارت بانکی در یک جایگاه شهر تهران خبر داد و گفت: در صورت موفقیت‌آمیز بودن مراحل آزمایشی و صدور مجوزها، در مرحله نخست این طرح، توزیع بنزین سوپر از طریق کارت بانکی آغاز می‌شود.
محمد صادقی توضیح داد: در مرحله نخست، این طرح در یک جایگاه به‌صورت پایلوت در شهر تهران اجرایی خواهد شد و در صورت آماده بودن بسترها و دریافت مجوزها و انجام مراحل خوداظهاری از سوی افراد، به سمت عرضه بنزین سوپر با کارت مغناطیسی در دیگر جایگاه‌ها خواهیم رفت.
وی با اشاره به این‌که عرضه بنزین سوپر فعلا از طریق کارت آزاد انجام می‌شود، تاکید کرد: در حوزه توزیع سوخت نرخ اول، بستر ارتباطی ما باید آنلاین (برخط) باشد و اگر برخط نباشد، قطعا استفاده از کارت بانکی چالش‌برانگیز است.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی عنوان کرد: برای استفاده از کارت بانکی در توزیع سوخت نیاز به اتصال به شبکه شتاب وجود ندارد و افرادی که کارت بانکی دارند، مانند طرح هدفمندی یارانه‌ها یک شماره حساب در دسترس به عنوان کارت سوخت معرفی می‌کنند.
صادقی، مدیر سامانه هوشمند کارت سوخت همچنین درباره شرایط حذف کارت سوخت آزاد، خبر داد: حذف کارت سوخت جایگاه‌داران بر اساس میزان فروش است؛ به طوری که جایگاه‌های سوختی که عرضه کمتری دارند، به آن‌ها یک کارت تعلق می‌گیرد.
به گفته او، جایگاه‌های پرفروش همچنان یک سکو و یک کارت خواهند داشت. در مراکز شهرها هم به همین روال است.
منبع: خبرآنلاین
